2024年的国内汽车市场可谓是“卷”出了新高度，虽然有些品牌在激烈的竞争中败下阵来，但同时也有逆风前行创造新历史的存在。捷途汽车自诞生以来就用近乎偏执的态度将“旅行+”做到极致。从“旅行+”产品再到“旅行+”生态，不断延伸并拓展旅行的边界，致力于为用户带来更加丰富的旅行体验。回头望去，捷途汽车成为“中国旅行越野SUV领导者”的雄心，正在从最开始的目标，逐步快速地变为现实。

　　截至目前，捷途1-8月销量已经超越2023年的全年销量（315,167辆）连续2个月销量突破40,000辆升博体育。如此算下来，捷途汽车在今年相当于平均“一分钟交付一辆捷途车”。捷途汽车还以126%的国内增速，达成了中国新锐SUV品牌增速第一、主流乘用车(2023年1-7月销量3万以上品牌)增速第一等多项佳绩升博体育，用实力证明捷途已经是“中国旅行越野SUV领导者”。得到市场的广泛认可，用成绩说话，这便是捷途汽车成就野心的最大底气。

　　回顾一路以来的发展过程，“捷途速度”无疑是品牌在逆境中成功续命的关键：18个月达成20万辆，28个月达成30万辆，50个月达成60万辆，65个月达成100万辆……时至今日，捷途汽车已经平稳度过了“求生存”阶段，而面对后续的发展与挑战，势必要通过推出更多的新车型，不断完善产品矩阵并提升品牌影响力。除此之外，在时代的洪流之中，也只有敏锐地把握行业动态，积极调整战略，才能更好的生存下去。

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　　曾几何时，“方盒子”硬派越野车型还属于小众赛道，但近年来却已经成为各大车企竞相追逐的热门赛道。捷途旅行者上市第9个月，销量就突破10万辆，创造了“方盒子车型”最快突破10万辆的纪录，成为名副其实的“方盒子销量冠军”。根据2024年上半年的销售数据显示，捷途旅行者以惊人的5.11万辆销量高居榜首，与众多竞争对手相比，领先幅度甚至超过万辆。

　　作为一款专为旅行越野设计的SUV车型，捷途旅行者出色的外观设计只是吸引消费者的其中一部分原因，卓越的驾驶体验和越野性能才是它真正的魅力所在。捷途旅行者搭载XWD全自动智能四驱系统，能够根据路面打滑情况自动进行锁止与解锁，确保车辆在复杂路况下依然能够轻松驾驭。此外，X模式与智能蠕行模式的加入，更进一步降低了越野驾驶的难度，让每一位驾驶员都能体验到越野驾驶的乐趣。

　　捷途旅行者和山海T2的畅销以及捷途X70/X90/大圣等车型的稳定发挥，给予了捷途汽车开辟新赛道，尝试“轻越野”转型的底气。从长远发展的角度看，捷途品牌也确实需要将成功经验延续到全新产品序列山海当中。毕竟，全新山海序列既要承担捷途新能源转型的重任，还要承接品牌旗下所有的新能源车型，为消费者提供更加丰富的出行解决方案。

　　将理想变为现实，从家庭旅行到越野旅行的全场景覆盖，捷途汽车正不遗余力地满足消费者丰富的多元化用车需求，捷途汽车不断提升用户体验，力求用优秀的产品和贴心的服务回馈消费者。诚然，捷途汽车如今取得的成绩固然喜人，但这还远远不够。面对着不断变化的市场环境，捷途汽车敏锐地观察到行业趋势，并且开始大力布局混动产品，这绝对是一波又准又稳的操作。回到开篇时的那句话，在我看来，成为“中国旅行越野SUV领导者”，捷途汽车当之无愧。

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