2023年7月3日，民航中南地区管理局组织T3航站楼信息弱电系统升级改造项目工程行业验收。民航深圳监管局、民航专业工程质量监督总站中南地区监督站、深圳市机场（集团）有限公司及各参建单位参与此次行业验收。民航二所旗下民航电子总裁毛刚，工程交付中心总经理袁建参加此次验收。

　　自2021年2月26日召开项目启动会，2021年7月20日正式开工建设以来，历经两年的不停航施工，T3航站楼信息弱电系统升级改造项目于2023年5月24日通过竣工验收，7月3日顺利通过行业验收。该项目是中南地区首个零整改问题通过行业验收的项目，得到了民航局中南管理局的充分肯定！

　　T3航站楼信息弱电系统升级改造项目是民航弱电建设史上首个大规模全面不停航改造工程，围绕改善T3航站楼信息弱电系统基础设施，对三类20个项目进行升级改造，改造难度大、施工风险高，所有的施工都需要在保证机场运行正常的前提下进行。施工时间大部分在夜间航后，且作业时间短、不稳定，施工难度很大；此外，项目多系统同时进行改造，系统高度交叉升博体育，业务密切关联，进一步增加了改造实施难度和危险程度，其中网络割接、UPS 配电割接在难度和风险层面尤为突出，对施工组织管理提出了极高的要求。

　　为了确保项目推进平稳有序，每个技术方案的严谨编制和审核都经过了技术部门、使用部门和运维部门的多重审核研判，通过后再实施升博体育。例如UPS配电割接涉及6个UPS机房、63个弱电机房，割接时要对每个机房的机柜进行停电，涉及机场运行的各个系统和业务单位，影响范围广，风险极大。项目部拉通机场运维部门，按照每一间机房区域输出割接方案，通过多重会议研判通过后实施，极大消除了可能产生的技术隐患。

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　　面对疫情反复、工期紧张、人员不足等困难，在公司领导的深切关怀下，项目部成员团结协作、攻坚克难，在不影响深圳机场正常运行、零差错、零负面影响的情况下，T3航站楼信息弱电系统升级改造项目的建设工作圆满完成！这是民航二所和民航电子在民航弱电建设史上的突破性进展，提高了基础运行资源容量，为深圳宝安国际机场的高效运行和精细化管理提供了重要保障升博体育。民航电子将继续不断突破，在试运行中完善系统功能，为T3航站楼信息弱电系统的运行保障做好准备！